मानव जीवन के सफर को सुगम बनाने के लिए और एक स्थान को दूसरे स्थान से जोड़ने के लिए रोड ब्रिज अहम् भूमिका निभाते है। देश में निरंतर अनेक ब्रिज का निर्माण जारी है, जिन से लोगो को आवागमन में सुविधा होती है साथ ही समय भी बचता है। देश में कई बड़ी नदियाँ है जिन पर बड़े बड़े पुलों का निर्माण सरकार द्वारा किया गया है। आये जाने देश के कुछ प्रमुख रोड ब्रिजों के बारे में-
1. ढोला सादिया ब्रिज: 9.15 किमी, असम/ Dhola Sadiya Bridge: 9.15 km, Assam
ढोला सादिया ब्रिज को भूपेन हजारिका सेतु के नाम से भी जाना जाता है। ढोला सादिया पुल ब्रह्मपुत्र के ऊपर बनाया गया है जो पानी पर भारत का सबसे लंबा पुल बन गया है। असम और अरुणाचल प्रदेश को जोड़ने वाले 9.15 किलोमीटर लंबे पुल का उद्घाटन प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी ने किया था।
यह असम और अरुणाचल प्रदेश के बीच की दूरी को 165 किलोमीटर कम करता है और साथ ही यात्रा के समय में 5 घंटे की बचत करता है। इस पुल की निर्माण से असम और अरुणाचल प्रदेश के लोगो को बहोत सुविध हुई है और आवागमन सुलभ हो गया है।
2. दिबांग नदी पुल: 6.2 किमी, अरुणाचल प्रदेश/ Dibang River Bridge: 6.2 km, Arunachal Pradesh
दिबांग नदी को सिकॉन्ग ब्रिज के नाम से भी जाना जाता है। अरुणाचल प्रदेश में दिबांग नदी पर, दिबांग नदी पुल भूपेन हजारिका सेतु भारत का दूसरा सबसे लंबा सड़क पुल है। यह लगभग 6.2 किमी लंबा है। सामरिक दृष्टि से यह बहुत महत्वपूर्ण पुल है, क्योंकि यह भारतीय सेना को कम समय में चीन की सीमा तक पहुंचने में मदद करता है।
3. महात्मा गांधी सेतु: 5.6 किमी, बिहार/ Mahatma Gandhi Setu: 5.6 km, Bihar
महात्मा गांधी सेतु भारत का तीसरा सबसे लंबा नदी पुल था, जो पटना को दक्षिण में हाजीपुर से जोड़ने वाली गंगा नदी पर बनाया गया है। यह 5750 मीटर लंबा नदी पुल राज्य के प्रमुख पर्यटक आकर्षणों में से एक है। इसका उद्घाटन 1982 में तत्कालीन प्रधानमंत्री इंदिरा गांधी ने किया था। दिबांग ब्रिज के खुलने से पहले यह कई सालों तक सबसे लंबा ब्रिज बना रहा था।
4. बांद्रा वर्ली सी लिंक: 5.57 किमी, महाराष्ट्र/ Bandra Worli Sea Link: 5.57 km, Maharashtra
बांद्रा वर्ली सी लिंक या राजीव गांधी सी लिंक भारत में पानी पर चौथा सबसे लंबा पुल है। यह भारत में निर्मित मास्टर पीस में से एक है। बांद्रा वर्ली सी लिंक एक पुल है जो मुंबई के पश्चिमी उपनगरों में बांद्रा को दक्षिण मुंबई में वर्ली से जोड़ता है।
यह एक केबल स्टे ब्रिज है जिसके दोनों तरफ प्री-स्ट्रेस्ड कंक्रीट स्टील वायडक्ट्स हैं। 5.57-लंबा पुल प्रस्तावित पश्चिमी फ्रीवे का एक हिस्सा है|
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5. बोगीबील ब्रिज: 4.94 किमी, असम/ Bogibeel Bridge: 4.94 km, Assam
बोगीबील ब्रिज असम में धेमाजी और डिब्रूगढ़ जिलों के बीच ब्रह्मपुत्र नदी पर एक संयुक्त सड़क और रेल पुल है। बोगीबील नदी पुल भारत का सबसे लंबा रेल-सह-सड़क पुल है जिसकी लंबाई 4.94 किमी है। चूंकि यह भूकंप-प्रवण क्षेत्र में स्थित है, इसलिए यह भारत का पहला पुल है जिसमें पूरी तरह से वेल्डेड स्टील कंक्रीट सपोर्ट बीम हैं जो रिक्टर पैमाने पर 7 तक के भूकंपों का सामना कर सकते हैं।
यह एशिया का दूसरा सबसे लंबा रेल सह सड़क पुल है और इसकी सेवा अवधि लगभग 120 वर्ष है।
6. विक्रमशिला सेतु: 4.7 किमी, बिहार/ Vikramshila Setu: 4.7 km, Bihar
विक्रमशिला सेतु भारतीय राज्य बिहार में भागलपुर के पास गंगा के पार एक पुल है, जिसका नाम विक्रमशिला के प्राचीन महाविहार के नाम पर रखा गया है, जिसे राजा धर्मपाल द्वारा स्थापित किया गया था। विक्रमशिला सेतु भारत में पानी पर 5वां सबसे लंबा पुल है। 4.7 किमी लंबा दो लेन का पुल बरारी घाट से नौगछिया तक चलता है।
7. दीघा सोनपुर ब्रिज: 4.55 किमी, बिहार/ Digha Sonpur Bridge: 4.55 km, Bihar
दीघा सोनपुर रेल रोड ब्रिज को जेपी सेतु के नाम से भी जाना जाता है। दीघा सोनपुर रेल रोड ब्रिज को हाल ही में बिहार में दीघा घाट और पहलेजा घाट को जोड़ने वाली गंगा नदी पर एक पुल के रूप में पूरा किया गया है।
रेल सह सड़क पुल बिहार के उत्तरी और दक्षिणी हिस्सों के बीच आसान सड़क और रेलवे लिंक प्रदान करता है। 4.55 किमी लंबी सड़क और रेलवे लिंक ब्रिज बिहार का दूसरा रेलवे पुल है, जिसका उद्घाटन 3 फरवरी 2016 को हुआ था।
8. आरा छपरा ब्रिज: 4.35 किमी, बिहार/ Ara Chhapra Bridge: 4.35 km, Bihar
आरा छपरा ब्रिज जिसे वीर कुंवर सिंह सेतु के नाम से भी जाना जाता है, बिहार में आरा और छपरा को जोड़ने वाली गंगा नदी पर बना एक मल्टी स्पैन ब्रिज है। वीर कुंवर सिंह ब्रिज 11 जून 2017 को सार्वजनिक उपयोग के लिए खोला गया था। आरा छपरा ब्रिज ने छपरा और आरा के बीच की दूरी को 130 किमी से घटाकर 40 किमी कर दिया। इससे आरा, औरंगाबाद और भभुआ जिलों की सीवान, छपरा और गोपालगंज जिलों से दूरी काफी कम हो गई है।
9. गोदावरी ब्रिज: 4.13 किमी, आंध्र प्रदेश/ Godavari Bridge: 4.13 km, Andhra Pradesh
गोदावरी चौथा पुल, जिसे कोव्वूर-राजमुंदरी चौथा पुल भी कहा जाता है, आंध्र प्रदेश के राजमुंदरी में गोदावरी नदी पर बनाया गया है। इस पुल का निर्माण कोलकाता और चेन्नई के बीच सड़क की दूरी को कम से कम 150 किमी कम करने के लिए किया गया था। यह डबल ब्रिज पश्चिमी गोदावरी जिले के कोव्वूर को राजामहेंद्रवरम शहर के कथेरू, कोंथमुरु, पालाचेरला क्षेत्रों के माध्यम से पूर्वी गोदावरी जिले के राजामहेंद्रवरम में दीवानचेरुवु जंक्शन से जोड़ता है।
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10. चहलारी घाट सेतु: 3.2 किमी उत्तर प्रदेश/ Chahlari Ghat Setu: 3.2 km Uttar Pradesh
उत्तर प्रदेश का चहलारी घाट सेतु, जो घाघरा नदी पर बना है और बहराइच को सीतापुर से जोड़ता है। यह पुल 3,260 मीटर लंबा और इसकी 10 मीटर चौड़ा है। चहलारी सेतु उत्तर प्रदेश का सबसे लंबा रोड पुल है। दो लेन के इस पुल की खासियत यह है कि इसके दोनों ओर पैदल मार्ग भी बनाए गए हैं ताकि पैदल चलने वालों को आराम मिल सके। पुल का उपयोग केवल सामान्य यातायात के लिए किया जाता है।
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